Degalų naudojimo efektyvumas

Riedėdama padanga deformuojasi ir eikvoja energiją. Tai viena iš penkių transporto priemonėje veikiančių pasipriešinimo jėgų. Taip prarasta energija pasireiškia kaip pasipriešinimas riedėjimui ir matuojama išeikvotos energijos kiekiu nuvažiuoto atstumo vienetui ir vežamo krovinio vienetui. Pasipriešinimas riedėjimui tiesiogiai veikia degalų sąnaudas ir aplinką. Kai pasipriešinimas riedėjimui mažesnis, padanga išeikvoja mažiau energijos, todėl susidaro mažesnės pasipriešinimo jėgos, kurios lemia mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnį išmetamo anglies dioksido kiekį.

ES padangų ženklinimo reglamente pasipriešinimas riedėjimui išreikštas klasėmis nuo A iki G, kurios atitinkamai žymi ir degalų naudojimo efektyvumą. A žymi geriausių šios kategorijos eksploatacinių savybių padangą; G žymi prasčiausių eksploatacinių savybių padangą.